Шадринский краеведческий музей им. В.П. Бирюкова

Сегодня в рамках акции “Дни защиты от экологической опасности” мы расскажем Вам о часто встречаемых лекарственных растениях Зауралья.

У природы есть своя кладовая, которая помогает людям быть здоровыми. Леса и поля предлагают нам свои лечебные травы, кору и плоды деревьев, ягоды и мед.Так давайте же поговорим о некоторых лекарственных растениях, которые растут в нашей Курганской области.

У этого весеннего цветка, который цветёт одним из первых, существует много разных имён и названий. Некоторые называют цветок одуванчика молочником, а кто-то пуховиком. Люди, которые занимаются сбором целебных цветов и растений, кличут его зубной травой. Но самым известным и главным названием является именно одуванчик.

 
Крапива – небольшое растение с темно-зелеными листьями. Встретить ее можно и в лесу и в парке и даже под окнами во дворе.
Крапива известна каждому ребенку, ведь она может ужалить того, кто захочет ее сорвать, потрогать или просто случайно заденет на лесной тропинке.

Цветок ромашки состоит из жёлтой середины и белых продолговатых лепестков. Он похож на маленькое солнышко или на зонтик. Этот цветок иногда даже сравнивают с окруженным множеством ресничек глазом, ставшим круглым от удивления.
Есть разные виды этого растения. Наиболее известна лекарственная и садовая ромашка.

#шадринскийкраеведческиймузей#шадринск#ПОБЕДА75

В музее хранятся материалы более 650 участников Великой Отечественной войны, среди них есть фотография Паршукова Александра Васильевича, 1910 года рождения. В рамках проводимой нами акции по сбору информации о наших героях войны, его родственники пожелали передать в музей и документы – справку о работе Александра Васильевича в Шадринской городской пожарной команде в довоенные годы.

В 1941 году он был призван на фронт Шадринским районным военкоматом. Служил в  83 кавалерийском полку, в звании старший сержант. Был в последнем бою в августе 1942 года.

В фондах Шадринского краеведческого музея хранятся воспоминания детей войны о работе на предприятиях города и в сфере сельского хозяйства, под девизом «Все для фронта, все для Победы!

Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию рассказ об уникальном экспонате – дневнике Косинцева Александра, который он начал вести в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Текст дневника Александра Косинцева читает еще один наш помощник – ученик 8 класса школы № 4 Александр Беспокойный.

#шадринскийкраеведческиймузей#шадринск#дневникипамяти

Каждый год 22 апреля отмечается не просто большой, а поистине глобальный праздник – Международный день Матери-Земли (International Mother Earth Day) – день нашего общего уютного дома.

Праздник был учрежден на 63-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2009 году и отмечается, начиная с 2010 года, 22 апреля.

В северном полушарии День Земли отмечается весной, а в Южном полушарии – осенью. Основной целью этой всемирной акции является привлечение внимания общества и каждого человека планеты к проблемам Земли, к проблемам ее окружающей среды, и дает возможность узнать о тех трудных задачах, которые стоят перед человечеством для сохранения планеты.

Какая же она, наша Земля?
Подсчитано, что планете Земля примерно 4,5 миллиарда лет. Если вы захотите обойти вокруг Земли, шагая по экватору, то предстоит проделать путь длиной почти в 40010 километров. Расстояние от поверхности до центра равно 6378 километров. Причем, действительно твердые породы (литосфера) формируют слой всего около 70 километров, а, продвигаясь далее вглубь, мы наблюдаем полужидкие и жидкие состояния.

Долина Смерти в Калифорнии и место в Ливии, называемое Эль Азизия, удерживают рекорды самых горячих мест на Земле. Рекорд Эль Азизии – 57,8 градусов по Цельсию (13 сентября 1922 года), рекорд Долины Смерти – 55,8 градусов по Цельсию (10 июля 1913 года).

Самым холодным местом на Земле признана Антарктика – 21 июля 1983 года на исследовательской станции «Восток» в Антарктике было зарегистрировано -89 градусов по Цельсию.

Земля невероятно богата минералами – ученые классифицировали уже около 4000 видов минералов, примерно 200 из них имеют практическое значение. Ежегодно открываются 50-100 видов минералов.

У Земли один естественный спутник – видимая невооруженным глазом Луна.

Сегодня мы покажем Вам еще один мастер-класс, а макет Солнечной системы изготовит наша постоянная помощница Мария.

Вода – это необыкновенная субстанция, которая не перестает нас удивлять. Она основной компонент планеты, вода необходима для жизни всего живого. Люди могут выдержать без воды только несколько дней. Если не восстановить вовремя ее потери в организме, это верная смерть. Поэтому важно научиться разумно, тратить ее и знать, что же такое вода.

Для дошкольников и для школьников младшего возраста в музее разработано интерактивное занятие «Волшебница вода».

В течение занятия дети знакомятся с химическим составом воды и ее уникальными свойствами, вводятся такие понятия как «мировой океан», «внутренние воды», «круговорот воды в природе».

Вода – это уникальное химическое соединение, т.к. в нем существуют ярко выраженные аномалии. Например, в твердом состоянии вода легче, чем в жидком. До четырех градусов вода уплотняется, после четырех она становится менее плотной, и это дает ей возможность всплыть наверх. Лед плавает на поверхности воды, то есть плотность кристаллического льда меньше, чем плотность жидкости – это одна из самых больших аномалий воды. Когда любое другое вещество переходит из жидкого состояния в твердое, его плотность возрастает и вещество становится более тяжелым.

Опыты с водой, которые проводятся в конце занятия, являются самой интересной и запоминающейся частью. Опыт «Сломанный карандаш» – простейший опыт, демонстрирующий преломление изображения в жидкости. Опыт «Масло и цветной лёд» – захватывающее зрелище представляющие собой тающие кубики цветного льда, помещенные в прозрачную емкость с растительным маслом. Опыт «Повелитель спичек» – рассказывает об увеличении или уменьшении силы поверхностного натяжения воды.

Один из самых интересных опытов, проводимых в музее, мы покажем Вам сегодня.

Мамонты – вымерший род, относящийся к семейству слоновых. В настоящее время известно около 20 видов этих древних животных. Появились они на Земле около 5 млн. лет назад, а последние представители рода вымерли примерно 10 тысяч лет назад.

В письме от 6 июня 1942 года года Георгий Максимович Воронин писал:

«Здравствуйте, дорогая моя семья. Во-первых строках моего письма шлю свой горячий и пламенный привет супруге Варваре Никифоровне и дорогому и любимому сынку Юрочке. Желаю доброго здоровья, хорошего успеха в делах ваших. В мае вы мне писали много писем и я их все получил, доходят они скоро, через 7-12 дней… Варя, я теперь здоровый, ничего не болит, но только в походах ногам надсадно, но как-нибудь вытерплю. В 1942 году войну закончим, фашизм разобьем и вернемся по своим семьям. Мне очень хочется повидаться с вами. Я тогда возьму, достану карточку, посмотрю на вас с Юрой, поцелую и скажу: эх, где же вы, мои родные! Это письмо писал в 4 утра, был дневальным в землянке…
Шлю привет нынешним резчикам торфа (Воронин Г.М. до войны работал десятником на торфянике). Желаю всем успеха в делах ваших, нормы выполнять и перевыполнять и этим самым мы добьемся победы на фронте и скорее вернемся домой к своим семьям. Ну, пока прощайте, все мои родные и знакомые. Известный вам Г.Воронин».

#шадринскийкраеведческиймузей#шадринск#фронтовыеписьма

Продолжаем публикацию фронтовых писем участника Великой Отечественной войны Воронина Георгия Максимовича. Адресованы они его семье – жене Варваре Никифоровне и сыну Юрию.

Письмо от 27 мая 1942 года.

«…Варя, сегодня получил от вас письмо, которое вы писали 14 мая. Я пишу вам письма на каждой неделе, а вы почему-то не получаете…Я пока жив и здоров, хотя живем в землянках, в лесах и болотах, но культура есть – в баню ходим каждую неделю, свежие номера газет получаем каждый день. Я каждую неделю пишу взводную стенгазету. Погода стоит холодная, ходим в шапках, ватных брюках и шинелях. Ночи у нас почти что нет, все время светло, солнце ненадолго спрячется и опять всходит. Кинокартины нам кажут часто, вот и все наши развлечения. Но как получишь из дома письмо, так бы и улетел на родину и посмотрел на вас, милая моя семья. Когда же будет это время, чтобы увидеть вас – не знаю, жив буду – вернусь…
Юрочка, милый мой сынок, я твоим письмом очень доволен, пиши чаще, пишешь хорошо. Мама и Юра, до свидания. Ваш друг, муж и папка Георгий Воронин».

#шадринскийкраеведческиймузей#шадринск#ПОБЕДА75

По электронной почте пришло письмо от Елены Юрьевны из Туапсе с просьбой сохранить имя ее дедушки – участника Великой Отечественной войны – Медведева Михаила Михайловича в фондах музея. Родился Михаил Михайлович в 1898 году в Каргапольском районе, жил в городе Шадринске. Он участник Первой Мировой войны, в своем первом бою получил боевое ранение, потом была служба в Уральской дивизии.

В годы Великой Отечественной войны воевал на Карельском и Ленинградском фронтах, участвовал в прорыве блокады Ленинграда, в боях за Вороново и Синявино. Отделение 172 стрелкового полка 13 стрелковой дивизии, которым командовал сержант Медведев, в мае 1944 года, имея станковый и ручной пулеметы, уничтожили под Выборгом до 150 немцев. В этом бою Михаил Михайлович был тяжело ранен. Награжден медалью «За отвагу» и орденом Отечественной войны I степени.

Ежегодно уже более 20 лет в России проводятся Дни защиты от экологической опасности. Эта акция была установлена в 1996 году, после чего ежегодно с 15 апреля по 5 июня в разных российских регионах проводятся мероприятия экологической направленности. Они проходят под девизом: «Экология – Безопасность – Жизнь».

19 апреля во многих странах мира отмечается уже ставший традиционным красивый весенний праздник – День подснежника (The Day of Snowdrop). Свою историю он ведет из Англии, где был учрежден в 1984 году.

Латинское название подснежника – «галянтус» (Galanthus) – «молочный цветок». Это растение известно еще с 1 тысячелетия, в средние века его почитали как символ непорочности, а повсеместно стали выращивать в 19 веке.

Самый популярный вид – подснежник белоснежный, а еще есть греческий, византийский, кавказский… Все они различаются по форме и расцветке и даже аромату, но все они очень любимы.

В разных странах этот цветок называют по-разному. Англичане называют его снежной каплей или снежной сережкой; чехи – снежинкой; немцы – снежным колокольчиком, а россияне – подснежником. Русское название, вероятно, произошло благодаря способности этого весеннего растения пробиваться из-под снега и зацветать с первыми теплыми лучами солнца. Интересно, что в каждой местности есть свое название подснежнику – те цветы, которые в данной местности зацветают первыми и называются подснежниками. Например, в Нижегородской области подснежником называют сон-траву или, по-другому, прострел раскрытый. В России подснежник растет большей частью в предгорных и горных лесах или на высокогорных лугах, также его разводят как декоративное растение.

Сегодня подснежники произрастают на многих территориях Земного шара, всего их насчитывается около 20 видов, но практически все они занесены в Красную книгу.

Сотрудники музея подготовились к этому весеннему празднику, и предлагают Вам изготовить свой собственный подснежник.

Наумовы из села Кресты. История семейного поиска

Книга челябинского историка, краеведа Людмилы Александровны Новожиловой посвящена истории семьи Наумовых из села Крестовского (ныне Шадринского района). Л.А. Новожилова с 2006 года является членом Южно-Уральской Ассоциации генеалогов-любителей (г. Челябинск), интересуется краеведением. Именно эти интересы повлияли на создание книги.
Интересен стиль – издание оформлено как результат успешного генеалогического исследования семьи автора. Первая глава рассказывает историю малой родины предков автора, последующие главы – непосредственно сохраненная и найденная информация о представителях рода Наумовых, а также истории и впечатления от поездок по родным местам – Шадринск, Далматово.

Книга сконцентрирована на одной семье, но в её истории отражены и многие интересные факты и события, как села, так и района в целом, что представляет краеведческую ценность. Кроме того, как пример успешного изучения истории семьи, она может послужить примером для многих новых исследований. Подобные работы служат источником идей для появления и развития различных проектов, в частности такого, как создание летописи населенных пунктов Урала и Зауралья, который нашел горячую поддержку общественности.

Уже более ста лет в Шадринске существует железнодорожное сообщение. И для нас это кажется совершенно естественным. К вокзалу ведет асфальтированная дорога, проходящая через пригородный бор, добраться до вокзала не составляет никаких проблем. Но так было не всегда.

Первый поезд на станцию Шадринск прибыл в марте 1913 года, но этому радостному событию предшествовали 25 долгих лет. Сколько порогов было оббито, сколько затрачено денег и душевных сил,  казалось, что мечта несбыточна.  Но благодаря жертвенной самоотдаче шадринских активистов,  все-таки была проведена и дала толчок для нового витка развития города.

Шадринск, исторически находившийся на пересечении торговых путей, жил в основном торговлей. С появлением  Уральской и Великой Сибирской железных дорог, город остался в стороне от основных торговых путей. Многие фирмы перевели свои конторы ближе к Сибирской железной дороге, а люди – разъехались. Численность населения к маю 1897 г. сократилась с 15 до 11 тысяч человек. Для небольшого купеческого городка это было почти катастрофой. Появилась явная необходимость в железнодорожной ветке для города.

История железной дороги в Шадринске начинается с 1886 года, когда Шадринским городским обществом в качестве поверенного для ходатайства о получении концессии на строительство железной дороги был приглашён гражданский инженер Щицинский Владислав Антонович. Он был предприимчивым человеком и хотел разбогатеть на этом прибыльном деле. Ему удалось добиться концессии на строительство дороги, выданной правительством 7 мая 1889 года сроком на 4 года. Но передать ее шадринцам отказался, выдвинув такие условия, что само строительство оказалось рискованным предприятием. В результате концессия была просрочена. Вскоре в Петербург отправилась депутация уполномоченных купцов 2-й гильдии в составе Городского Головы А. Г. Ушкова, В. С. Ногина и А. А. Лещёва. Они через нотариуса Д. Н. Балласа лишили В. А. Щицинского доверенности.

Вскоре из Сибири, через Пермскую губернию возвращался Председатель Совета Министров П. А. Столыпин. С личным ходатайством к нему были уполномочены обратиться зам. Городского Головы М. С. Куликов и Председатель Земской Управы П. А. Астафьев. Встреча состоялась 6 сентября 1910 года.

Столыпин принял докладную записку и вскоре обратился к Министру Путей Сообщения С. В. Рухлому с просьбой взять дело под личный контроль. Данный документ стал решающим в строительстве ветки «Шадринск-Синарская». Дороге был дан «старт».

14 сентября 1911 г. в Шадринске произошло освящение места будущего вокзала и открыты работы по постройке железной дороги Шадринск-Синарская под руководством начальника по постройке Тюмень-Омской линии инженера О. А. Беер.

Больше всех о железнодорожном пути радел  шадринский купец – Александр Алексеевич Лещёв, который был сначала членом, а потом председателем железнодорожной комиссии. Друзья любовно называли его «неутомимый хлопотун». Он потратил 25 лет жизни и весь свой капитал. За труды Александру Алексеевичу было присвоено звание «Почётный гражданин города Шадринска».

А.А. Лещев считал строительство железной дороги своей главной целью. В 1912 г. он писал в городскую Думу: «У подножья Шадринска весьма скоро постелется полотно давно желаемой железной дороги, ожидающейся населением с нетерпением почти четверть века, а это – могучая сила. Передвижение народа и товаров по рельсовому пути дают оплот и поддержку особливо бедному населению. Шадринску дается подъездный путь. Долготерпение наше будет этим вознаграждено сторицей. Здесь появятся и земледельцы, и покупатели товаров. Прибудут сюда и хлеб, и другие сельхозпродукты. Избыток производимого останется в Шадринске».

К встрече первого поезда готовилась вся общественность города. На месте запланированной остановки была сооружена импровизированная станция – на одном из деревьев была прибита небольшая табличка «Станция Шадринск», а соседние были украшены гирляндами и государственными флагами.

И вот, наступило 25 марта 1913 г., Городская Управа устроила крестный ход на станцию. На торжественную встречу первого паровоза пришло несколько тысяч человек. Все ждали поезд. Вот где-то из-за поворота стали слышны звуки. «Вот он идет! Вот-вот! Вон дым идет! Вот сейчас завернет за угол, и мы увидим поезд» – говорили в толпе. На первом паровозе, вместе с бригадой находился и торжествующий А.А. Лещев. По воспоминаниям очевидцев, при подъезде к городу, он что-то кричал, размахивал руками, но его не было слышно из-за гула паровоза. Эта дата стала днем рождения шадринского путейства.

Через полгода установилось временное движение поездов, а с 1 октября 1913 года – постоянное. Пассажирское сообщение началось с 1 января 1914 года. Позднее были построены следующие необходимые участки общей железнодорожной цепи: Екатеринбург-Синарская и Шадринск-Курган (1929-1933 гг.). Так Шадринск, в конце концов, оказался соединенным с остальным миром самым современным в ту пору средством передвижения, без которого немыслима теперь наша жизнь.

27 октября 1913 г. на станции Шадринск состоялось открытие здания вокзала, которое простояло до конца 1960-х гг. Оно было одноэтажным и при нем ресторан. Посадочных платформ не было, пассажирам приходилось выпрыгивать прямо на рельсы со значительной высоты, неудобно было и взбираться на подножки вагонов. К каждому прибытию поезда люди текли рекой, как в праздник: не встречать, не провожать, а просто погулять на вокзале.

В 1941 г., когда началась Великая Отечественная война,  на шадринский вокзал стягивался мобилизованный транспорт – прибывали эвакуированные жители из городов, попавших за линию фронта, а также эвакуированные вглубь страны предприятия. Из города отбывали призывники.

В 1953 г. поток пассажиров составлял 400-500 человек в сутки, стало очевидным, что здание не справляется со своими функциями, тогда были построены: кассовый зал, дом для связистов, чем высвободили зал для пассажиров, тесовый перрон заменили асфальтовым. На перроне появились декоративные насаждения, цветочные клумбы. Благоустроили привокзальную площадь.

Новый автодорожный вокзал, который все мы с вами знаем, принял первых пассажиров 28 декабря 1974 г. Здание рассчитано на одновременный прием 800 пассажиров, его площадь составила более 6 тысяч квадратных метров. Здесь было все, чтобы пассажиры чувствовали себя уютно: кассовый зал, зал ожидания для пассажиров, комнаты отдыха на втором этаже. Бригада художников под руководством члена Союза художников СССР Геннадия Иванчина расписала комнаты матери и ребенка, залов ожидания, выполнила цветной витраж на фасаде вокзала. Внимание пассажиров, которые заходили в здание со стороны перрона, сразу же привлекало панно во всю стену – знаменитые земляки и их дела – Ф.А. Бронников, И.Д. Шадр, Т.С. Мальцев.

Вокзал поражал гостей города своим внушительным видом, чистотой и порядком, красивыми витражами, настенной росписью и обилием клумб на территории и цветов внутри здания.

В 2009 г. произошло разъединение железнодорожного и автовокзала. Было принято решение объединить городскую автостанцию, расположенную в районе автоагрегатного завода, с автовокзалом.

В начале 2020 г. автовокзал «вернулся» в здание железнодорожного вокзала. Правда, сейчас он расположен на территории железнодорожного вокзала, там, где раньше были киоски, прямо под знаменитой фреской, посвященной нашим выдающимся землякам, которая требует скорейшей реставрации.

В наши дни напоминанием об «отце нашей железной дороги», деятельном человеке, положившем жизнь и здоровье на алтарь железной дороги «Шадринск-Синарская» А.А. Лещеве  служат: мемориальная доска на здании вокзала в Шадринске и название станции «Лещёво-Замараево».   5 июля 2019 г. на Воскресенском кладбище состоялось торжественное открытие памятного мемориала А.А. Лещеву, недалеко от храма Воскресения Словущего.

Еще совсем немного и мы будем отмечать праздник Светлой Пасхи! Дети готовятся к празднику светлого воскресенья вместе с родителями: красят яица, расписывают их, пекут куличи, делают творожную пасху.

Сотрудники музея подготовили для наших малышей мастер-класс по изготовлению пасхальной открытки. Порадуйте своего малыша совместным творчеством!

Сегодня вы узнаете: как в Шадринске появились польские дворяне?